El dirigente del transporte Wilmer Cálix expresó su preocupación por la reactivación del Trans 450, ahora denominado Sistema Inteligente de Transporte Integrado (SITI), al asegurar que el sector ha sido excluido y que más de 300 concesionarios serían afectados.
– El dirigente cuestionó si la ciudad cuenta con las condiciones necesarias para operar una flota de buses eléctricos.
Cálix señaló que la Alcaldía Municipal del Distrito Central gestionaría un préstamo de 21 millones de dólares para adquirir 16 autobuses eléctricos, pero cuestionó que hasta la fecha no se les haya explicado el modelo de operación ni la sostenibilidad del proyecto.
«Nosotros sí creemos que debe llegarse a un tema de modernidad, pero debe ser acorde a la economía que tiene la capital y el país», manifestó.
El representante indicó que desde enero solicitaron una reunión con el alcalde para conocer el esquema de financiamiento y el futuro de los actuales transportistas, sin obtener respuesta.
Cálix advirtió que existe el temor de que el proyecto desplace a los concesionarios actuales y acusó que, posteriormente, la operación será entregada a una empresa privada.
Por último, lamentó que el sector transporte no haya sido tomado en cuenta en la planificación del SITI y afirmó que, en las condiciones actuales, los transportistas mantienen poco optimismo sobre la reactivación del proyecto.
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